A la suite du lancement de Nouvelle 500 100% électrique, et des gammes Tipo/Cross MY21 ou Panda/City Cross MY21, Fiat débute l’année 2021 en renouvelant l’offre de deux modèles de la famille 500 : Fiat 500 (hybride) et 500X. Ces deux modèles bénéficient d’une nouvelle structure de gamme et de dénominations de finition revue et enregistrent l’arrivée du coloris ‘’Sicilia Orange’’ et de revêtements intérieurs inédits. Ainsi, il est désormais encore plus facile de choisir la version désirée.
Nouvelle Gamme Fiat 500 MY21
La nouvelle gamme s’appuie sur les qualités essentielles qui assurent un grand succès au modèle :
Des niveaux de finition bien différenciés avec la nouvelle version d’accès Cult, les finitions Dolcevita et Dolcevita Plus, s’inspirant de l’esprit des années cinquante, et la Sport, encore plus affirmé et dynamique.
Son moteur Hybrid 1.0 BSG de 70 ch, seule motorisation désormais disponible, constitue la passerelle naturelle pour aller vers la mobilité totalement électrique de Nouvelle 500.
Accès à la gamme Fiat 500, la nouvelle finition Cult incarne parfaitement l’esprit typiquement pop et cool de 500. Elle se distingue par ses nouveaux tissus de sièges bleus, agrémentés du monogramme FIAT estampé au centre du dossier et son insert de planche de bord inédit bleu mat Techno Blue (en option). Elle bénéficie de la climatisation manuelle en série.
La Dolce Vita symbolise à merveille l’Italie des années 50 et 60, lorsque la Nuova 500 fut lancée. La finition Dolcevita rend hommage à l’esprit de cette période en affichant un style encore plus glamour. Elle arbore des détails esthétiques raffinés, à l’exemple des inserts chromés sur la calandre avant, la planche de bord couleur carrosserie ou l’élégant coloris bicolore Primavera (en option). Elle dispose de jantes en alliage de 15’’ et du toit vitré panoramique, particulièrement apprécié.
La finition Dolcevita Plus va encore plus loin en matière de raffinement et de technologie embarquée, intégrant notamment des jantes en alliage de 16’’, une sellerie en cuir Poltrona Frau ou encore le système Uconnect™ 7’’ HD Live DAB avec la navigation intégrée, Apple Carplay / Android Auto™. Cette version dispose d’une instrumentation TFT 7” et des antibrouillards et peut recevoir en option un insert de planche de bord en bois.
Proposée au même tarif que le haut de gamme Dolcevita Plus, la version Sport affiche un esprit très dynamique encore plus affirmé. Son fort caractère se trouve rehaussé par ses jantes en alliage de 16’’ ou la livrée Matt Grey, disponible sur demande. Elle dispose de nouveaux sièges en tissu de la climatisation automatique, d’un revêtement de tableau de bord gris titane, d’une instrumentation TFT 7” et antibrouillards.
En complément, 3 Packs sont également disponibles en option :
– Pack Tech (proposé sur Dolcevita) : système Uconnect 7’’ avec navigation, écran TFT 7’’, capteurs de pluie et de luminosité, radar de recul, faux antibrouillard. Tarif : 1 000 €.
– Pack Style (option sur Dolceivta et Dolcevita Plus) : moulure de capot et coques de rétroviseur chromées, baguettes latérales avec logo 500, pommeau de levier de vitesses en cuir, vitres et lunette arrière surteintées. Tarif : 500 €
– Pack Sky (option sur Dolcevita, Dolcevita Plus et Sport) : toit ouvrant électrique en verre et seuils de porte chromés. Tarif : 800 €.
Désormais uniquement disponible avec la motorisation Hybrid 1.0 BSG de 70 ch et boite de vitesses à 6 rapports, la gamme Fiat 500 MY 21 débute à partir de 15 490 €. La finition Dolcevita est disponible pour 1 500 € de plus, soit 16 990 €. Enfin, les versions haut de gamme Dolcevita Plus et Sport s’affichent à 18 990 €.
Tous les détails et tarifs disponibles sur le site média via le lien suivant : nouvelle gamme Fiat 500 MY21
Nouvelle Gamme Fiat 500X MY21
La gamme Fiat 500X évolue également selon les mêmes principes que la Fiat 500 :
– Motorisations répondant à la norme Euro 6D Final
– Structure de gamme et finitions revues
– Large offre de Packs options
Et pour accompagner le lancement de la nouvelle gamme, la Marque propose en France une série de lancement ultra équipée limitée à 250 exemplaires : Fiat 500X Connect Edition.
La gamme 500X MY21 s’articule autour de quatre niveaux de finition – Cult, Cross, Sport et Club – et 4 motorisations essence et Diesel. A noter que la puissance du moteur 1.6 Diesel Multijet, désormais uniquement disponible en boîte mécanique, passe de 120 à 130 ch.
Avec son Style Urban, La nouvelle finition Cult, constitue le nouvel accès à la gamme Fiat 500X. Elle intègre notamment l’avertisseur de franchissement de ligne ou la reconnaissance des panneaux de signalisation, la radio DAB Bluetooth ou encore la climatisation. Le revêtement des sièges en tissu bleu et l’insert de planche de bord Techno Blue Mat sont inédits. Le revêtement des sièges en tissu bleu et l’insert de planche de bord Techno Blue Mat sont inédits. Avec la Cult, la gamme 500X débute désormais à partir de 21 990 € contre 22 090 € auparavant pour l’entrée de gamme City Cross.
Le niveau de finition Cross, au style plus dynamique avec ses jantes de 17’’, reçoit une nouvelle sellerie ‘’Camo’’ à motif central façon camouflage et un insert de planche de bord Cold Grey. La Cross dispose désormais du radar de parking avant et du siège passager réglable en hauteur. Elle est disponible à partir de 23 990 €.
Avec un style sportif qui ne passe pas inaperçu, la finition Sport intègre en série les jantes en alliage de 18’’, une sellerie spécifique Sport et un tableau de bord Gris Titane. Le radar de parking avant et le siège passager réglable en hauteur font désormais partie de la dotation de série. Finition disponible à partir de 26 990 €.
La finition Haut de gamme Club se distingue par ses jantes en alliage de 19’’, sa planche de bord Cold Grey et sa sellerie éco-cuir. Le siège passager réglable en hauteur est intégré en série. La finition Club est disponible à partir de 28 990 €.
Pour le lancement de la Nouvelle gamme MY21, la Marque lance pour le marché Français une série exclusive limitée à 250 exemplaires : Fiat 500X Connect Edition. Disponible avec les motorisations essence 120 et 150 ch et Diesel Multijet 130 ch, elle se caractérise par son look urbain, sa sellerie spécifique ‘’Flashy’’, son tableau de bord Silver Matt et ses jantes en alliage de 19’’. Son niveau d’équipements, particulièrement riche et technologique, intègre notamment les aides au stationnement avant et arrière avec caméra de recul, le système Uconnect Nav 7’’ Car Play/Android Auto, le Pack Full Light LED, la climatisation automatique ou encore le système Audio Beats. Par rapport à la précédente version Lounge MY20, elle bénéficie de 3 750 € d’équipements additionnels pour un avantage client de 1 450 €. La série Connect Edition est disponible à partir de 26 990 €.
Onze packs options dédiés à la technologie, la sécurité, le confort et le style.
Comme la Fiat 500, la nouvelle gamme Fiat 500X MY21 dispose d’un large choix de packs optionnels visant à personnaliser plus encore sa voiture pour une économie financière significative :
– le pack Cult Plus (option sur finition Cult) améliore l’esthétique et le confort
– les Packs Confort (option sur finitions Cult et Cross), Luxury et X-Tech (proposés sur Cross), Electric (Cross, Sport et Club), Sport Plus et Cuir (Sport) font la part belle aux équipements de style, de technologies et de confort à bord
– les Packs Visibility (Cult), Full Led (Cross), Hiver (Cross, Sport et Club) ou ADAS (Cross et Sport), sont orientés vers plus de sécurité
Une histoire à succès
Symbole du «Made in Italy» dans le monde entier grâce à son style définitivement italien, son sens constant de l’innovation et son niveau qualité, la Fiat 500 a donné naissance à une nouvelle famille. Cette Icône italienne, qui a réalisé 80% de ses ventes hors d’Italie, est en tête du segment des citadines en Europe en compagnie de Panda. L’introduction de la version hybride a permis au duo 500/Panda d’enregistrer sa meilleure performance de tous les temps avec une part de marché en Europe de respectivement 17,5% et 18% à fin novembre 2020.
Depuis son lancement en 2014, la 500X est toujours été en tête de son segment en Italie et figure régulièrement dans le top 10 européen. Avec la 500L, également en tête de sa catégorie en Italie pour la 8ème année consécutive et sur le podium dans 9 autres pays, la famille 500 poursuit sur le chemin du succès.
